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현대의 아성을 위협
지난 7월 첫선을 보인 대우의 르망이 순조로운 판매실적을 올리면서 소형자가용 승용차부문에서 현대가 구축해 놓은 아성을 위협하자 현대 측의 반격작전이 가열되고 있다. 현대자동차는 지
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거리의 무법자 트럭
심민중 며칠전 볼 일을 보러 대전에 갔다. 지리를 잘 몰라 택시를 탔다. 터미널에서 목적지인 대전고교 쪽으로 가는 길이었다. 내가 탄 택시는 주행선을 따라 정상적으로 운행하고 있는
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슈퍼모터에 쓸 「특수합금자석」개발|값도싸고 가벼워 사용범위 넓어질듯
어떤 금속보다도 강한 자성을 갖는 합금이 GM(제너럴모터즈)사 연구진에 의해 개발되어 슈퍼모터를 만들수 있게됐다. 미시간주 워렌에 있는 GM연구소는 최근 철과 보론, 네오디뮴을 섞
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불, 연료절약형 자동차개발
항공기 제작기술을 자동차제작에 응용, 최대시속을 1백80km까지 내AUS서도 연료1ℓ로 평균36·1k를 주행할수 있는 새로운 차가 프랑스의 소시에테 아에로스파시알르사에 의해 최근개
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(2)수요의 폭발적 증가
기술혁신의 템포는 매우 빨라졌다. 상품수명도 그만큼 짧아지고 시설이나 공정개체도 서둘러야한다. 오늘날 세계적으로 자행되고있는 기술혁신의 주역은 ▲반도체를 축으로 한 전자산업과 이를
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(5)가정·사무실·공장 자동화
가정주부 임정인씨(28·서울 홍제동 156의200)는 새해 첫날아침 딸 주형숙양(2)을 안고 친정아버지 재승씨(52·서울 정릉동 402의l21)댁에 세배를 드리러 나섰다. 임씨 모
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자동차기어에 연속변속장치
최근의 자동차산업은 연료절감과 안전성제고가 주된 과제로 되어있다. 특히 연료절감문제는 최근 10여년간 자동차산업의 판도를 결정지을만큼 중요해 더욱 치열한 경쟁을 울러일으키고 있다.
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모델수명은 4년
○…자동차 메이커들은 승용차 모델의 라이프사이클을 4년정도로 보고 새차종 개발에 열을 올리고있다. 현재 승용차 선택의 폭은 최고급인 그라나다(현대·배기량2천9백cc) 와 레코드(대
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진로설정 미흡…외형은 성장
창당 두 돌 맞는 민한당의 발자취|당 재정 빈약도 자생 가로막아 전통야당의 유일한 중추세력임을 자임하면서 출범한 민주한국당이 17일로 창당 두 돌을 맞았다. 『국민의 정치에 대한
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오너드라이버겨냥, 극비로 Y카 개발
현대자동차는 내년 하반기시판을 목표로 새로운 중형 승용차인 Y카를 극비리에 개발중이다. 이 Y카는 포니처럼 국산고유모델로 배기량 1천6백cc급 이상을 예정하고 있는데 특히 연료절약
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자전거
근거리 쇼핑에는 자전거를 이용하는 주부들이 많아졌다. 81년 현재 전국의 자전거 보급댓수는 4백60만대로 8.2명당 1대의 보급률이다. 국내에 자건거가 최초로 제조된 것은 해방직후
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전신운동에 미용효과 만점 사이클링
상쾌한 아침공기를 가르며 자연을 달리는 은륜의 물결. 최근들어 부쩍 붐이 일고 있는 사이클 하이킹I. 사이클링은 현대인의 습성에 꼭 맞는 fp저 스포츠. 스피드와 스릴을 만끽할 수
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거금들여 승용차 덩치줄이기 작전|미 자동차 메이커들의 사활건 몸부림
세계자동차 메이커들이 소형차개발에 열띤 경쟁을 벌이고있는 가운데 미국의 포드자동차가 80년대후반부터 90년대 초반에걸쳐 보급할 초소형모델들을 공개했다. 새로 선보인 소형모델들은 차
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노인과 어린이 버스 타기가 편해 진다
교통부는 시내「버스」의 차 바닥을 낮춰 승객이 쉽게 타고 내릴 수 있도록 출입구가 낮은「버스」(저상「버스」)를 개발, 운행할 계획을 세우고 있다. 이 저상「버스」는 「유럽」에서 이
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「디젤 고급 승용차」 일본서 인기
【동경=김두겸특파원】「디젤」승용차 시대가 오고있다. 일본에서「디젤」승용차가 많이 팔리는 것은 연료가 싸게 먹힌다는 이점도 있으나 그동안「메이커」들이 소음·진동 등 「디젤· 엔진」결
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직행좌석·마이크로버스|빠르면 5월 운행
서울시가 교통난 및「택시」승차난 완화대책의 하나로 운행시키기로 한 직행좌석「버스」및「마이크로버스」의 승차요금은 1인당 3백원 선이 될 것으로 알려졌으며 빠르면 5월부터 운행될 것으
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경적|법정허용기준치가|신경 해치는 충격음
도시민을 괴롭히는 소음공해 가운데 짜증과 피로감을 가장 많이 주고있는 자동차 경적(경적)은 현행처벌규정이 너무 미약해 처벌의 실효가 없는 데다 음폭의 법정허용치가 높아 현실에 맞지
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태양에너지 모형차 제작
호주연방 과학공업연구소에서 태양에너지의 중요성을 강조하기 위해 최근 제작한 태양에너지 차의 모형. 20㎝ 크기의 이 모형차는 차체 위에 부착된 12분용 태양전지를 통해 전력을 얻어
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개통 앞으로 사흘|지하철의 안전수칙 및 승차 요령
지하철과 수도권 전철의 개통이 사흘 앞으로 다가왔다. 오는 15일 광복절을 기해 막을 열「전철 시대」를 위해 서울시와 철도청은 시운전,「레일」점검 등 마무리작업을 벌이고 있다. 현
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미국서 개발한 무공해 자동차 『엔진』
대기오염의 주범인 자동차 배기「개스」를 줄이라는 미국의 「머스키」법을 만족시키기 위해 세계의 자동차 「메이커」들은 앞을 다투어 무공해 「엔진」개발을 서두르고 있다. 최근 미국의 세
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5%의 비중
시내 어디를 가나 하루가 다르게 새집이 들어선다. 아담한 서민주택에서 으리으리한 호화주택에까지 가지가지이다. 집의 크기나 들인 비용에는 물론 천양지차가 있음에 틀림없다. 그러나 한
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입석=하늘색, 좌서=녹, 도시형=베이지색
서울시는 오는 8월 l일부터 10월 31일까지 시영「버스」를 포함한 88개 운수회사 4천2백95대의 시내「버스」를 입석·좌석·도시「버스」로 구분, 외부 색깔과 각종 표지만을 통일시
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사고대형화에 몰리는 『보상』|잦은 교통참사를 계기로 본 그 시비|자동차보험의 현황
우리 나라에서 자동차보험이 실시되기는 지난 57년부터. 당시 자동차 운수업자들이 위험의 분산과 보상문제를 고려하여 한국교통보험회사를 설립했으나 강제가입이 아닌 임의보험이기 때문에
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대형차량의 횡포
서울을 비홋한 우리나라 대도시 주민들은 요즘 윤화「노이로제」에 걸려 있다해도 지나친 말은 아닐 것이다. 출퇴근시간에「버스」나「택시」를 잡아타기도 힘들지만, 이에 겹처, 날로 흉기화
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